Ayto.Granada: Contaminación de Vehículos

Contaminación de Vehículos

Distintivo ambiental de los vehículos

En la Dirección General de Tráfico se puede consultar que distintivo le corresponde a un vehículo a partir de la matrícula. Para evitar que en los períodos de restricciones la policía te pare para comprobar si tu vehículo cumple los requisitos de circulación, en el caso de que los cumpla y tengas la etiqueta, desde la DGT se recomienda que el distintivo se adhiera en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero o, en su defecto, en cualquier sitio visible del vehículo.

Para obtener el distintivo ambiental puede realizarse a través de: Oficinas de Correos, la red de talleres de la Confederación Española de talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados, Gestores Administrativos, el Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO) y para el caso de flotas, puedes obtener los distintivos a través de la asociación Ganvam. El coste de este distintivo es de 5 euros.

Vehículos Cero emisiones

Vehículos L, M1, N1, M2, M3, N2 y N3 clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible

Vehículos Eco

Vehículos M1 y N1 clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía <40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC) o gas licuado del petróleo (GLP). En todo caso, deberán cumplir los criterios de la etiqueta C.

Vehículos M2, M3, N2 y N3 clasificados en el Registro de Vehículos como híbridos enchufables con autonomía <40km, híbridos no enchufables (HEV), propulsados por gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL) o gas licuado del petróleo (GLP). En todo caso, deberán cumplir los criterios de la etiqueta C.

Vehículos C

Vehículos M1 y N1 clasificados en el Registro de Vehículos como gasolina EURO 4/IV, 5/V o 6/VI o diésel EURO 6/VI.

Vehículos M2, M3, N2 y N3 clasificados en el Registro de Vehículos como gasolina Euro VI/6 o diésel Euro VI/6.

Vehículos B

Vehículos M1 y N1 clasificados en el Registro de Vehículos como gasolina EURO 3/III o Diésel EURO 4/IV o 5/V.

Vehículos M2, M3, N2 y N3 clasificados en el Registro de Vehículos como gasolina Euro IV/4 o V/5 o diésel Euro IV/4 o V/5.

Categoría L: Vehículo automotor con menos de cuatro ruedas.

Categoría L1: Vehículos con dos ruedas con una cilindrada que no exceda los 50 cc y una velocidad de diseño máxima no mayor a 40Km/h.
Categoría L3: Vehículos con dos ruedas con una capacidad de cilindrada mayor a los 50 cc o una velocidad de diseño superior alos 40 Km/h.
Categoría L4: Vehículos con tres ruedas colocadas en posición asimétrica en relación al eje longitudinal medio, con una capacidad de cilindrada mayor a los 50 cc o una velocidad dedise¤o superior a los 40 Km/h (motocicleta con sidecar).
Categoría L5: Vehículos con tres ruedas colocadas en posición asimétrica en relación al eje longitudinal medio, con una carga máxima que no exceda los 1.000 Kg. y una capacidad de cilindrada mayor a los 50 cc. o una velocidad de diseño superior a los 40Km/h.

Categoría M: Vehículos de motor destinados al transporte de personas y que tengan por lo menos cuatro ruedas.(Directiva 70/156/CEE)

M1: Vehículos destinados al transporte de personas que tengan,además del asiento del conductor, ocho plazas como máximo.
M2: Vehículos destinados al transporte de personas que tengan,además del asiento del conductor, más de ocho plazas y cuya masa máxima no supere las 5 toneladas.
M3: Vehículos destinados al transporte de personas que tengan,además del asiento del conductor, más de ocho plazas y cuyamasa máxima supere las 5 toneladas.

Categoría N: Vehículos de motor destinados al transporte de mercancías que tengan por lo menos cuatro ruedas.(Directiva 70/156/CEE)

N1: Vehículos destinados al transporte de mercancías con una masamáxima no superior a 3,5 toneladas.
N2: Vehículos destinados al transporte de mercancías y con una masamáxima superior a 3,5 toneladas pero inferior o igual a 12toneladas.
N3: Vehículos destinados al transporte de mercancías y con una masamáxima superior a 12 toneladas.

Nota: Las categorías de los vehículos se definen con arreglo a la clasificación de la Directiva 70/156/CEE y 92/61/CEE o el Real Decreto 2140/1985

Tipo	Fecha	CO	HC	HC+NOx	NOx	PM
Diésel
Euro 1	Julio de 1992	2.72 (3.16)	-	0.97 (1.13)	-	0.14 (0.18)
Euro 2, IDI	Enero de 1996	1.0	-	0.7	-	0.08
Euro 2, DI	Enero de^a	1.0	-	0.9	-	0.10
Euro 3	Enero de 2000	0.64	-	0.56	0.50	0.05
Euro 4	Enero de 2005	0.50	-	0.30	0.25	0.025
Euro 5	Septiembre de 2009	0.50	-	0.23	0.18	0.005
Euro 6	Septiembre de 2014	0.50	-	0.17	0.08	0.005
Gasolina
Euro 1	Julio de 1992	2.72 (3.16)	-	0.97 (1.13)	-	-
Euro 2	Enero de 1996	2.2	-	0.5	-	-
Euro 3	Enero de 2000	2.30	0.20	-	0.15	-
Euro 4	Enero de 2005	1.0	0.10	-	0.08	-
Euro 5	Septiembre de 2009	1.0	0.10	-	0.06	0.005^b
Euro 6	Septiembre de 2014	1.0	0.10	-	0.06	0.005
* Antes de Euro V turismos > 2500 kg estaban clasificados en la categoría Vehículo industrial ligero N1 - I

	Evolución de las normas europeas de emisiones para vehículos Diésel
	Evolución de las normas europeas de emisiones para los automóviles de gasolina

Calidad del aire

Contaminación de Vehículos

Categoría L: Vehículo automotor con menos de cuatro ruedas.

Categoría M: Vehículos de motor destinados al transporte de personas y que tengan por lo menos cuatro ruedas.(Directiva 70/156/CEE)

Categoría N: Vehículos de motor destinados al transporte de mercancías que tengan por lo menos cuatro ruedas.(Directiva 70/156/CEE)