DÍA INTERNACIONAL DE LOS ARCHIVOS: ARCHIVOS, ARMONÍA Y AMISTAD
Con motivo del Día Internacional de los Archivos, que se celebra el 9 de junio éste año con el lema "Archivos, Armonía y Amistad", El Archivo Municipal dentro de su programación de actividades educativas y culturales ha organizado una exposición temporal "El Puente de la Virgen y Teodoro Ardemans", ubicada en la galería superior del Palacio de los Córdovas.
EL PUENTE DE LA VIRGEN Y TEODORO ARDEMANS
En 1660, los Beneficiados y curas de la iglesia
parroquial de Nuestra Señora de las Angustias, junto con los vecinos del barrio y los torneros de seda solicitan al Ayuntamiento que se construya un puente de cantería sobre el río Darro, a las espaldas de la mencionada iglesia. La justificación que dan a esta petición es el gran crecimiento poblacional que ha experimentado la ciudad desde el puente de la Paja, ubicado en Puerta Real, hacia el río Genil, y la dificultad para comunicarse que tienen los vecinos de este barrio, donde abundan mercaderes, tratantes de ganado que vienen al Rastro y torneros de seda de la parte baja del barrio, teniendo que desplazarse hasta este puente de Puerta Real para ir a la iglesia o comunicarse con los demás barrios, al igual que los sacerdotes para administrar los Santos Sacramentos.
En la segunda mitad del siglo XVII se urbanizó el
barrio de la Carrera de la Virgen y de la Acera del Darro, así como los barrios
de San Antón, y la
Magdalena, llegando la urbanización hasta el puente romano del Genil. A esta expansión urbana contribuyeron notablemente los nuevos puentes de Castañeda y de la Virgen en el río Darro.
El
barrio de la Virgen había experimentado un notable desarrollo en la primera mitad del siglo XVII. A ello contribuyó el rápido crecimiento de la devoción a la Virgen que se practicaba en una ermita, aneja a la parroquia de San Matías, donde se veneraba una tabla con la imagen de las Angustias de Nuestra Señora, donada por Isabel la Católica GALLEGO Y BURIN, A.: Granada. Guía artística y turística de la ciudad. Granada, Don Quijote, 1982. p. 191, así como la constitución de una Hermandad que también tuvo un rápido desarrollo. En 1603 el arzobispo Pedro Vaca de Castro la constituyó en parroquia anexa a la de Santa María Magdalena, y en 1610, el número de habitantes había aumentado tanto que pasó a ser parroquia independiente BOSQUE MAUREL, J.: Geografía Urbana de Granada. Universidad de Granada, 1988. Ed. facs. p. 90. Según Henríquez de Jorquera era "
una de las mayores parroquias de Granada por su grande aumento y nueva población" y estaba habitada "
por gente rica", siendo sus
"calles a lo moderno y casas de gradas a lo moderno" BOSQUE... ob. cit. p. 90
El eje del barrio lo constituía la
Carrera del Genil, antiguamente denominada "Carrera vieja", formada en el margen izquierdo del río Darro. Era zona de paseo y de fiestas. Según Jorquera, cerrándola en sus extremos se formaba una plaza artificial donde se celebraban fiestas de toros y cañas; testimonio de ello es la calle del Toril GALLEGO Y BURIN, ob. cit., p. 191. Junto a ella, en la hilera de casas más arriba de la iglesia de las Angustias, estaba el
Rastro, construido en 1612 para alojar el ganado que entraba a la ciudad.
Al otro lado de la Carrera del Genil, , continuaba el barrio de la Virgen, conocido vulgarmente como el "
barrio nuevo de los frailes de Santa Cruz", por ser las huertas de este convento las que formaron la trama cuadricular de sus calles, a las que se le pusieron nombres de advocaciones y santos dominicos: del Rosario, San Pedro Mártir, San Jacinto, etc.
El proyecto de la obra sale a contrata según las condiciones puestas por el maestro mayor de obras de la ciudad, Juan de Rueda Moreno. Se decide ubicarlo en el mismo sitio donde estaba el de madera "
frente a la calle donde están los dichos tornos que es de las mas principales de dicho barrio...", y construirlo con sillares de piedra de Alfacar, aprovechando la construcción para pasar las cañerías de agua y surtir el barrio. Los gastos de la obra, valorados en 2.000 ducados por el maestro mayor de obras, serán a cargo del repartimiento que se realiza entre los vecinos e tornos y molinos afectados, es decir, desde la esquina del Rastro hasta la calle de San Antón y desde ahí hasta el río Genil (2v).
Pieza nº 1
Solicitud de los beneficiados, curas y vecinos de la parroquial de Nuestra Señora de las Angustias para que se haga un puente de cantería en el río Darro, a espaldas de dicha iglesia.1660. Sig.: C.01983.0007
Pieza nº 2
Fragmento del Plano topográfico de la ciudad de Granada del arquitecto José Contreras. 1853.Nºreg.: 9/Sig.: 00.000.03
Pieza nº 3
Planos sobre la construcción del Puente de la Virgen por el maestro Juan de Rueda Alcántara. 1660 - 1690. Sig.: 04.001.01
La construcción del puente de piedra provoca un pleito entre los vecinos del barrio. Los no interesados en la obra argumentan que el puente de madera costó 1.500 reales y duró 30 años, y el nuevo 19.000 reales, según la última postura, lo que supone un repartimiento muy gravoso en tiempos tan calamitosos. Por otro lado, hacer el puente de piedra para el paso de coches y carros es grave y perjudicial porque destrozarían las cañerías de agua y los reparos son costosos. Y lo último que alegan es que contraviene las leyes del Reino, según las cuales no se puede hacer repartimiento alguno sin facultad del Rey si la cantidad supera los 3.000 maravedís.
Veintiocho años más tarde, en 1688, se vuelve a retomar la construcción del puente con una nueva solicitud de los beneficiados, curas y vecinos, alegando que está más poblado, con más comercio y por lo tanto con más feligreses para administrar los Sacramentos. Alegan además que es obra pública, de gran ornato para la ciudad, "
con lo lustroso que por Vuestra Señoría se a puesto la entrada de la puente del Xenil" (14r).
El Ayuntamiento, en consideración con lo expuesto, acuerda, en la sesión capitular del 11 de noviembre de 1689, ejecutar la obra y hacer frente al gasto fundamentalmente con la contribución de los vecinos, según el apeo de casas realizado, que importaría un total de 16.922 reales, y por parte de la ciudad, con el arbitrio de cuatro maravedís en cada arroba carne, concedido por el Rey.
Las nuevas condiciones del maestro mayor de obras, Juan de Rueda Alcántara, son parecidas a las de su padre, decidiendo construirlo frente a la calle del hospital de Nuestra Señora de las Angustias, con sillares labrados "
a horno y escuadra", y empedrado para favorecer el trajín de transeúntes y coches. El costo propuesto es de 21.000 reales.
Pieza nº 4
Tomada a la altura de la confluencia de la Carrera del Genil con el Humilladero y paseo del Salón. 1927.Nºreg.:300049/Sig.: 18.001.02
Pieza nº 5
[Obras de cubrimiento del último tramo del río Darro]. Autor: Torres Molina, Manuel. [1937]. Nºreg.:300050/Sig.: 18.001.02
Pieza nº 6
Acera del Darro sin el Puente de la Virgen. ca. 1950. Nºreg.:300634/Sig.: 00.018.15
Características del puente
-Tres ojos, y dos pies en el cauce del río Darro. Cada ojo tendrá 24 pies de ancho.
-30 varas de largo y 5 de ancho (el que tiene la calle)
-Sillares de piedra de Alfacar, de la cantera del Rey. Piedra sin caliche ni tierra.
-Una hilada de sillares que vuele un pie por fuera del puente para pasar las cañerías de agua.
Teodoro Ardemans, maestro mayor de obras de la Catedral de Granada, hace postura por
28.000 reales, pero ante las siguientes ofertas a la baja vuelve a hacer postura por 20.000 reales. El 22 de diciembre de 1689, en la placeta de la Lonja, ante el corregidor de Granada, Antonio de Oca Sarmiento, y el caballero veinticuatro y comisario de la Junta de Ríos, Antonio Vázquez Cano, en presencia del escribano mayor de cabildo Mateo Gabaldón, y con asistencia de muchos maestros y artífices, se remata la obra a favor de
Esteban de Rivas, maestro de albañilería, por un valor de
16.500 reales, en conformidad con las condiciones y planos hechos por el maestro mayor de obras de la ciudad, Juan de Rueda Alcántara.
BIOGRAFÍA
Nacido en Madrid en 1661 y fallecido en la misma ciudad en 1726, fue pintor, grabador, tratadista pero sobre todo, arquitecto, siendo considerado uno de los arquitectos más importantes de su tiempo.
Pieza nº 7
Autorretrato de Ardemans (?). Copia realizada por Ginés de Aguirre. Museo de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando. Madrid.1701 - 1900 . www.ceres.mcu.es/pages/Main
Su faceta como
pintor la desarrollará principalmente en su juventud, siendo discípulo de Antonio de Pereda y Claudio Coello y posteriormente nombrado pintor de Cámara de Felipe V. En cuanto a su carrera como
arquitecto, ésta se inicia en Granada al obtener en 1688 la plaza de
maestro mayor de la catedral de Granada, ciudad en la que permanecería dos años. En 1890 volvió nuevamente a Madrid, donde trabajará en las obras de su ayuntamiento, obteniendo el cargo de maestro mayor de dichas obras en 1700. Unos años antes, trabajó también como maestro mayor de las obras de la catedral de Toledo.
En 1702, reinando ya Felipe V, fue nombrado maestro mayor de las obras reales, trabajando en la rehabilitación del palacio de Aranjuez y en la ampliación de la Granja de San Ildefonso. Otras obras realizadas por Ardemans serían los túmulos de la reina María Luisa de Saboya, Luis XIV y Luis I, la remodelación interior del Ayuntamiento de Toledo y el proyecto para la iglesia de los Santos Justo y Pastor de Madrid.
Pieza nº 8
Postura por un valor de 28.000 reales, que hace Teodoro Ardemans para la contrata de la construcción del Puente de la Virgen.1689, noviembre, 9. Granada. Sig.: C.01983.0007
Junto a su labor de maestro mayor de obras, también desempeñó el cargo de veedor general de las conducciones de aguas de la corte y maestro mayor de las fuentes, siendo muy importante su aportación a la ingeniería hidráulica.Pero Ardemans también escribió importantísimos
tratados como fueron sus
Ordenanzas de Madrid y otras diferentes, que se practican en las ciudades de Toledo y Sevilla, con algunas advertencias a los alarifes y particulares y otros capítulos añadidos a la perfecta inteligencia de la materia que todo se cifra en el gobierno político de las fábricas publicadas en Madrid en 1720 y el tratado titulado
Fluencias de la tierra y curso subterráneo de las aguas, editado en Madrid en 1724.Por último, y como dato anecdótico, consignar que no sólo practicó las artes de la pintura, grabado y arquitectura, sino que también invirtió en negocios vinícolas e inmobiliarios, siendo dueño de una bodega – taberna en la villa de Madrid
Preparación de la vitrina:
